ひとことで
関西電力など9社は、鉄道で運ぶ水素の供給量と低炭素価値を管理するシステムの開発を始める。NEDO事業に採択され、既存の鉄道・通信インフラを使う水素供給網を検証する。
| 供給管理 | 製造・貯蔵拠点から需要地までの水素量を管理 |
|---|---|
| 環境価値管理 | 製造・輸送時の排出量と低炭素価値を追跡 |
| 利用する基盤 | 鉄道、通信、既存地下空間 |
| 実証先 | 川崎重工業神戸工場、Panasonic HX Kusatsuなど |
関西電力が水素供給管理システム、川崎重工業が環境価値管理システムの開発・実証を担う。NTTアノードエナジーは川崎重工業神戸工場をモデルに、既存地下空間を使うパイプライン供給を検討する。
Panasonic HX Kusatsuでは、パナソニック エレクトリックワークスと神戸製鋼所が水素利用を実証する。JR西日本、JR貨物、川崎車両、NTTは協力先として参加する。
輸送量と低炭素価値を一体で管理
水素は、製造方法と輸送方法によって二酸化炭素排出量が変わる。実証では、水素を安定して届ける管理と、低炭素価値を需要家へ示す管理を組み合わせ、鉄道輸送の費用と供給安定性を検証する。
編集:TERA WHAT編集部